စတတ္ေမာ္တာေတြဘာေၾကာင့္ေျပာင္းျပန္လည္ၾကတာလဲ

စတတ္​​ေမာ္​တာ​ေတြဘာ​ေၾကာင္​့​ေျပာင္​းျပန္​လည္​
ၾကတာလဲ

ဆိုင္​ကယ္​မွာပါတဲ့စတတ္​​ေမာ္​တာ​ေတြဟာ ပံု​ေသသံလိုက္​နဲ႔ ယာယီသံလိုက္​ကို အသံုးျပဳ
ၿပီးလည္​ပတ္​​ေစတာျဖစ္​တယ္​။ပံု​ေသသံလိုက္​ဆိုတာဘာလဲ ဟုတ္​ၿပီ ႐ွင္​းမယ္​ ​ေမာ္​တာရဲ႕အဖံုး စ​ေလာင္​းမွာတပ္​ဆင္​ထားတာပိုပံု​​ေသသံလိုက္​အျမဲတမ္​းသံလိုက္​လို႔​ေခၚတယ္​။​ေမာ္​တာရဲ႕အတြင္​းပိုင္​းအူတိုင္​​ေခ်ာင္​းႀကီးက​ေတာ့ အာ​ေမခ်ာကိြဳင္​လို႔​ေခၚတဲ့ယာယီသံလိုက္​ႀကီးပါ။ဘာ​ေၾကာင္​့ယာယီသံလိုက္​လို႔​ေခၚရတာလဲ ဟုတ္​ၿပီ ယာယီသံလိုက္​ဆိုတာဟာ အဲ့ဒီကိုြဳင္​အတြင္​းသို႔လွ်ပ္​စီးပတ္​လမ္​း​ေရာက္​မွသာသံလိုက္​အလုပ္​ကိုလုပ္​​ေဆာင္​တာျဖစ္​တယ္​ ဒါ​ေၾကာင္​့ စတတ္​ခလုတ္​ကိုႏွိပ္​တဲ့အခါ ဆိုလိုႏိုက္​က တပ္​တပ္​ဆိုၿပီး အသံႏွင္​့အတူ ဘက္​ထရီရဲ႕မိန္​းဝါယာတစကိုပူး​ေပးလိုက္​တယ္​။အဲ့လိုပူး​ေပးလိုက္​တာနဲ႔ ဘက္​ထရီရဲ႕ဗို႔အားဟာ ​ေမာ္​တာအတြင္​း႐ွိ အာ​ေမခ်ာကိြဳင္​လို႔​ေခၚတဲ့ ယာယီသံလိုက္​တံုးဆီသို႔ ကာဗြန္​မွတဆင္​့ျဖတ္​သန္​းစီးဝင္​သြားတယ္​။​ေမာ္​တာရဲ႕​ေဘာ္​ဒီဟာအပ္​​ေပါ့။ဒါ​ေၾကာင္​့အပ္​ကပံု​ေသ႐ွိႏွင္​့ၿပီးျဖစ္​တာ​ေၾကာင္​့ အ​ေပါင္​းဗို႔အား​ေရာက္​႐ွိလာသည္​ႏွင္​့ အာ​ေမခ်ာကိြဳင္​ႀကီးဟာ ယာယီသံလိုက္​အလုပ္​ကိုလုပ္​​ေဆာင္​ပါ​ေတာ့တယ္​။အဲ့ဒီမွာ သံလိုက္​အခ်င္​းခ်င္​းတြန္​းကန္​ၿပီး​ေမာ္​တာဟာ လည္​ပတ္​ျခင္​းစတင္​ပါ​ေတာ့တယ္​။​ေမာ္​တာဟာသူ႔ပတ္​လမ္​းအတိုင္​းလည္​ပတ္​​ေနတာမွန္​​ေသာ္​လဲ မိမိအသံုးျပဳလိုသည္​့လားရာဖက္​ကို ​ေျပာင္​းလဲအသံုးျပဳႏိုင္​တယ္​ ဆိုလိုတာက ဘယ္​လည္​ ညာလည္​ ​ေပါ့။အဲဒီမွာျပသနာကဘာလဲဆို​ေတာ့ ဝပ္​​ေ႐ွာ့ညီအကို​ေတြ ​ေမာ္​တာစ​ေလာင္​းကသံလိုက္​တံုး​ေလး​ေတြကြာ​ေနတာျမင္​ဖူးၾကံဳဖူးမယ္​ထင္​ပါတယ္​။လြယ္​လြယ္​ပဲသံလိုက္​ကိုျဖဳတ္​လိုက္​တယ္​ ဆူပါဂလူး​ေကာ္​နဲ႔ကပ္​ၿပီးျပန္​တပ္​တယ္​ ၿပီး​ေတာ့​ေမာ္​တာက ​ေျပာင္​းျပန္​လည္​​ေတာ့တာပါဘဲ။အဲ့အခ်ိန္​မွာစတတ္​​ေဘာလဲသူလဲ႐ွိမယ္​ က်န္​တာဘာညာ လိုက္​လုပ္​ မရသူလဲ႐ွိမယ္​ ဘာျဖစ္​လို႔လဲဆို​ေတာ့ ​ေမာ္​တာ​ေျပာင္​းျပန္​လည္​ျခင္​းဟာ အင္​ဂ်င္​ကိုခ်ိတ္​ၿပီးမ႐ုန္​း​ေတာ့ဘဲစတတ္​​ေဘာ​ေခ်ာ္​သလို ဖရီးလိုက္​လည္​​ေနတာပါဘဲ။ကဲဘယ္​လိုျပင္​မလဲ ​ေနာက္​ဆိုသံလိုက္​ကြာတာ​ေတြ႔ရင္​ အျခမ္​းဘယ္​ညာမလြဲ​ေစနဲ႔ သံလိုက္​အ​ေပၚ​ေအာက္​မမွား​ေစနဲ႔​ေပါ့။မွားခဲ့ရင္​လဲလြယ္​ပါတယ္​ သံလိုက္​အံုစ​ေလာင္​းက္​ိုလွည္​့ၿပီးထည္​့​ေပးလိုက္​ပါ။႐ွစ္​နပ္​အႀကီးနစ္​လံုးပဲတပ္​လို႔ရမယ္​ က်န္​နပ္​အ​ေသးသံုးလံုးတပ္​မရ​ေတာ့ပါ အ​ေပါက္​​ေတြလြဲ​ေနလိမ္​့မယ္​။ကိစၥမ႐ွိ
ဘူး ​ေမာ္​တာအမွန္​အတိုင္​းျပန္​လည္​လိမ္​့မယ္​။​ေနာက္​တနည္​းက​ေတာ့ကာဗြန္​ငုတ္​​ေျပာင္​းတပ္​ရင္​လဲရပါတယ္​ အဲ့နည္​းကဝါယာမကြၽမ္​းရင္​မီး​ေလာင္​ႏိုင္​တာမို႔​ေျပာမျပ​ေတာ့ပါဘူး။ဂပ္​​ေ႐ွာ့ညီအကိုမ်ားပညာရ႐ွိၿပီးအဆင္​​ေျပတတ္​​ေျမာက္​ၾကပါ​ေစ။
ဆရာစြမ္​းႏိုင္​ ဆင္​ျဖဴကြၽန္​း

Efiေအာ္တိုစတတ္ေမာ္တာဘီးမ်ားအတြက္

စတတ္ေမာ္တာအသံုးျပဳထားေသာယိုးဒယားEFIေအာ္တိုဘီးမ်ားအတြက္
စတတ္ေမာ္တာအသံုးျပဳထားေသာယိုးဒယားefiေအာ္တိုဘီးမ်ားတြင္ျဖစ္ေလ့ျဖစ္ထ႐ွိေသာ စက္ႏိုးၿပီးေမာ္တာလိုက္လည္ေနျခင္းျပစ္ခ်က္ေျဖ႐ွင္းပါမယ္ က်ေနာ္တို႔စက္စၿပီးႏိႈးဖို႔စတတ္ေမာ္တာကိုအသံုးျပဳျခင္းျဖစ္သလို ေမာ္တာရဲ႕အလုပ္ဟာ စက္ႏိႈးၿပီးတာနဲ႔ ရပ္တန္႔သြားရမွာျဖစ္တယ္။အဲမရပ္တန္႔ဘဲဆက္ၿပီးအင္ဂ်င္နဲ႔အတူလိုက္လည္ေနတယ္ဆိုရင္ေတာ့ ေသျခာပီ လိုအပ္ခ်က္တစ္ခုေတာ့႐ွိေနလို႔ပါဘဲ။ရီေလးဘူးေၾကာင့္လားသိျခင္တာတို႔ ခလုတ္ေၾကာင့္လားသိျခင္တာတို႔ဆိုရင္ျဖင့္စက္ႏိုးေနတဲ့ခါ တခုျခင္းျဖဳတ္ၾကည့္ပါ ခလုတ္ျဖဳတ္ေသာ္လည္းေမာ္တာလည္ျမဲပဲ ဆိုလိုႏိုက္ရီေလးျဖဳတ္ေသာ္လည္းေမာ္တာလည္ျမဲလိုက္လည္ေနတယ္ဆိုရင္ေတာ့ ပတၱားႀကိဳးအံုကိုဖြင့္လိုက္ပါၿပီးရင္ေတာ့ေမာ္တာရဲ႕ထိပ္အုပ္ကေလးကိုဖြင့္ပါ ၿပီးရင္ ေမာ္တာစတတ္ပင္နီယံရဲ႕ေအာက္ကစပရင္ကိုျဖဳတ္လဲေပးလိုက္ပါ။အဓိကျပစ္ခ်က္သည္စပရင္မျပန္ေတာ့လို႔ပင္နီယံကအင္ဂ်င္နဲ႔ဆက္သြယ္ထားေသာမိန္းပင္နီယံမွမခြာႏိုင္ေသာေၾကာင့္လိုက္လည္ရျခင္းအေၾကာင္းတရားျဖစ္ေပသည္။ေမာ္တာအသံုးျပဳထားေသာဘီးျဖစ္ေပမယ့္စတတ္ေဘာအသံုးျပဳထားျခင္းမ႐ွိဘဲေမာ္ေတာ္ကားမ်ား၏ေမာ္တာတည္ေဆာက္ပံုကိုအသံုးျပဳထားျခင္းေၾကာင့္အာလိမ္ပင္နီယံျဖင့္အလုပ္လုပ္ျခင္းမိ်ဳးျဖစ္ပါသည္။မသိမတတ္ေလ့လာသင္ယူဆဲေလာကသားမ်ားအားလံုးေလ့လာသင္ယူတတ္ေျမာက္ႏိုင္ၾကပါေစ ဆရာစြမ္းႏိုင္ ဆင္ျဖဴကြၽန္း

Cdiငါးပင္အသံုးျပဳၿပီးေသာ့ပိတ္ေသာ္လည္းစက္ရပ္မရသည့္ျပသနာ

Cdiငါးစအသံုးျပဳထားတဲ့ဆိုင္ကယ္ဘာေၾကာင့္ေသာ့ပိတ္ေသာ္လည္းစက္မရပ္တာလဲ

Cdiငါးစေတြရဲ႕အလယ္ငုတ္ဟာစက္သတ္ႀကိဳးပါဒါေၾကာင့္နက္ျဖဴၾကားႀကိဳးမေကာင္းလ်ွင္ေသာ္လည္းေကာင္း cdi ပင္လြတ္ေနလ်ွင္ေသာ္လည္းေကာင္း
ေသာ့မွအစိမ္းစလြတ္ေနလွ်င္ေသာ္လည္းေကာင္း ေသာ့မေကာင္းေတာ့လွ်င္ေသာ္လည္းေကာင္း ထိုသို႔ေသာျပစ္ခ်က္ၾကံဳရတတ္သည္
ေျဖ႐ွင္းနည္းကေတာ့မီတာကိုx10မွာထားပါၿပီးရင္cdiမွနက္ျဖဴၾကားႀကိဳးကိုမီတာတံတစေထာက္ပါၿပီးလွ်င္ေသာ့မွနက္ျဖဴၾကားႀကိဳးကိုမီတာတံတစေထာက္ပါမီတာျပလွ်င္ႀကိဳးconnectionေကာင္းၿပီေပါ့ အကယ္၍မီတာတိုင္းလို႔မျပခဲရင္ cdiမွေသာ့သို႔ဝါယာတစ္ေခ်ာင္းအစားထိုးေပးပါ ေနာက္တခုေသာ့မွအစိမ္းႀကိဳးကိုစမ္းမယ္မီတာကိုx10မွာထားပါေဆာ့ကစ္မျဖဳတ္ဘဲတိုင္းမယ္ေသာ့အစိမ္းစထဲသို႔မီတာတံတစထည့္ဆိုင္ကယ္ေဘာ္ဒီသို႔မီတာတံတစေထာက္မီတာလက္တံအျပည့္ျပရမည္ဒါဆိုအစိမ္းလိုင္းေကာင္းတယ္ေပါ့ မျပခဲ့လ်ွင္အစိမ္းလိုင္းကိုအပ္ခ်ေပးပါ။ေသာ့ေကာင္းမေကာင္းစမ္းမယ္မီတာကိုx10မွာထားပါေသာ့ေဆာ့ကစ္ျဖဳတ္ပါၿပီးရင္ေသာ့မွနက္ျဖဴၾကားကိုတစေထာက္အစိမ္းစကိုတစေထာက္ပါေသာ့ပိတ္ထားလ်ွင္မီတာအျပည့္တက္ရမည္ ေသာ့ဖြင့္လိုက္လွ်င္လံုးဝမျပေတာ့ပါဒါဆိုေသာ့ေကာင္းသည္ ပိတ္ထားပါလ်ွက္မီတာတိုင္းလို႔မျပလ်ွင္
ေသာ့သာအသစ္လဲေပးလိုက္ပါ ေလ့လာေနေသာတပည့္မ်ားလက္ေတြ႔အသံုးျပဳႏိုင္ၾကပါေစ ဆရာႀကီးလုပ္ေနသူမ်ားလဲခိုးဖတ္ပီးမိတၱဴျပဳႏိုင္ၾကပါေစ

ေသာ့ပိတ္ထားေသာ္လည္းစတတ္ေမာ္တာလည္ေနျခင္းအေၾကာင္းတရားေျဖ႐ွင္းနည္း

ေသာ့ပိတ္ထားေသာ္လည္းစတတ္ေမာ္တာလည္ေနျခင္းအေၾကာင္းတရား

ဆိုင္ကယ္သမားတစ္ေယာက္အေျပးအလႊားနဲ႔ကိုယ့္ဆိုင္ထဲကိုဝင္လာမယ္ ဆရာေရလုပ္ပါဦးက်ေနာ့္ဆိုင္ကယ္ႀကီးကဘာျဖစ္တယ္မသိ ေသာ့ခတ္ထားရက္နဲ႔ စက္ႏိုးသလိုႀကီးေအာ္ေနတယ္ေမာ္တာကဒီအတိုင္းႀကီးလိုက္လည္ေနတယ္ဆရာ ခုေလးတင္ျဖစ္တာ စီးလာတာအေကာင္းပဲ ကဲဝပ္ေ႐ွာ့ညီအစ္ကိုမ်ား ဘာကစလုပ္ၾကမလဲ တခ်ိဳ႕ကေတာ့မလုပ္တတ္ေတာ့ ဘက္ထရီအိုးအားကုန္မွရပ္ေတာ့တယ္
ၿပီးမွဘာဆက္လုပ္ရမွန္းမသိျဖစ္ေနၾကတယ္ ျဖဴးျဖဳတ္ေသာ္လည္းမရ ဘာေၾကာင့္မရသလဲေမးေလ ဘယ္ရမလဲဘက္ထရီအိုးမွမိန္းႀကိဳးအနီႀကီးဟာဆိုလိုႏိုက္ကိုတိုက္႐ိုက္သြယ္ထားတဲ့ႀကိဳးျဖစ္တာေၾကာင့္ေသာ့ပိတ္ထားေသာ္လည္းဆိုလိုႏိုက္အတြင္းဗို႔႐ွိေနၿပီးဆိုလိုႏိုက္မေကာင္းေတာ့သည့္အခါေသာ့ပိတ္ထားသည့္တိုင္ေမာ္တာလိုက္လည္ေနရျခင္းအေၾကာင္းတရားျဖစ္ရပါသည္။မသိသူမ်ားကေတာ့စတတ္ခလုတ္ေတြလဲၾကဟိုဟာလုပ္ၾကဒီဟာလုပ္ၾကနဲ႔ရြာလည္ၾကသည္။မွတ္ထားညီအက္ိုမ်ားအဲ့လိုျဖစ္လာရင္ဆိုလိုႏိုက္သာလဲပစ္okပဲ

ဆိုင္ကယ္တစီးပါဝါမီးေအာက္သြားရင္ဘာေတြစစ္မလဲ

ဆိုင္ကယ္တစ္စီးပါဝါလိုင္းေအာက္သြားၿပီဆိုရင္ဘာေတြအရင္စစ္မလဲ

ေကာင္းၿပီးဆိုင္ကယ္တစ္စီးကိုယ့္ဆီလာအပ္တယ္ဆိုပါေတာ့ ဆရာေရက်ေနာ့္ဘီးေလး ဘာမီးမွမလာေတာ့လို႔ဆရာ ဘက္ထရီကလဲအသစ္ ၿပီးေတာ့ေသာ့ကလဲအသစ္ ျဖဴးအိမ္လဲအသစ္လဲထားတယ္ဆရာ တပ္ခါစကလဲဘာမွမလာလို႔အကုန္လဲကည့္တာလဲေတာ့လဲဘာမွမရလို႔ဆိုၿပီးဆိုင္လာျပတယ္ ဟုတ္ၿပီဝပ္ေ႐ွာ့ဆရာကသူထင္ထားတာမွန္သမွ်ကာစတန္မာကလဲလာၿပီးသားျဖစ္ေနေလေတာ့႐ုတ္တရက္ဘယ္ကစလို႔ဘာလုပ္ရမွန္းမသိျဖစ္တတ္တယ္ အဲလိုျဖစ္ေနတုန္းဘီးပိုင္႐ွင္ကေမးမယ္ဆရာဘာေတလဲရမလဲ ဘာလုပ္ရမလဲ ဘယ္ေလာက္က်မလဲေတြစံုေအာင္ေမးပါလိမ့္မယ္ သူထင္သမွ်အကုန္လဲပီးမရလို႔လာတာကိုး ကဲဒီေတာ့ဝပ္ေ႐ွာ့ဆရာအေနနဲ႔လုပ္စရာတစ္ခုပဲ႐ွိတယ္ဘာလဲဆိုေတာ့ဝါယာရိန္းလိုသ္းအတြင္းမွဆိုင္ကယ္တစ္စီးလံုးကိုမီးေဝေပးတဲ့အနက္ႀကိဳးကိုလိုက္စစ္ပါမယ္ အဓိကျပသနာဟာအနက္ႀကိဳးေၾကာင့္ပါ ျပတ္ေနရင္ျပန္ဆက္ေပးပါ ေလာင္ေနရင္ အသစ္လဲေပးပါ ဒါဆို အိုေကပီ ဝပ္ေ႐ွာ့ၫီအစ္ကိုမ်ားပညာရ႐ွိႏိုင္ၾကပါေစ။

ဝါယာရိန္းစာအုပ္ဝယ္လိုလွ်င္09777874379ကိုဆက္ပါ

ဆိုင္ကယ္တစ္စီးစက္ႏိုးဖို႔ဘာေတြလိုလဲ

ဆိုင္ကယ္တစ္စီးမွာ စက္ႏိႈးႏိုင္ဖို႔အတြက္
အဓိကအခ်က္အလက္အေနနဲ႔ဝါယာပိုင္းလဲပါပါတယ္
ဝါယာမွာဆိုC.D.Iကိုဝင္တဲ့ေဆာ့ကစ္ကႀကိဳးေလးေတြကိုစၿပီးေျပာၾကမယ္
နံပါတ ္၁။အဝင္ႀကိဳး (နက္နီၾကား)
           ၂။အထြက္ႀကိဳး(နက္ဝါၾကား)
           ၃။pulsaျဖတ္ကိြဳင္ႀကိဳး(ျဖဴျပာၾကား)
၄။groundအပ္ႀကိဳး(အစိမ္း)
,၅။ေသာ့ႀကိဳး(နက္ျဖဴၾကား)ႀကိဳးတို႔ျဖစ္တယ္ အဲဒီေကာင္ေတြအားလံုးေကာင္းမွဆိုင္ကယ္တစီးဟာမီးေပါက္မွန္မယ္။